Meccanica del moto ondoso e difesa delle coste

La ricerca sperimentale viene condotta nei canali e nelle vasche ondogene del Laboratorio di Ingegneria Costiera (LIC) del Dipartimento di Ingegneria delle Acque e di Chimica del Politecnico di Bari, al fine di analizzare la meccanica delle onde regolari e irregolari. Le indagini sperimentali si riferiscono in particolare alla zona dei surf ed hanno l'obiettivo di sviluppare due tematiche: lo studio dell'idrodinamica e della distribuzione delle tensioni tangenziali di Reynolds nella zona di shoaling delle onde regolari e irregolari e lo studio della turbolenza nella regione del frangimento, nella consapevolezza che entrambi questi studi sono fondamentali ai fini della conoscenza approfondita di processi costieri, come le correnti di undertow, il trasporto dei sedimenti e le azioni dinamiche su strutture marittime. I dati sperimentali sono confrontati con i risultati numerici ottenuti con alcuni codici, come FUNWAVE ed SPH.
Uno degli scopi finali di questa ricerca è la difesa costiera.

Un'altra indagine sperimentale è indirizzata alla descrizione dei campi di velocità generati dal frangimento stazionario di tipo spilling generato da una corrente che investe un profilo alare. Le velocità vengono misurate con un sistema anemometrico laser Doppler.